Gần đây, ba giàn khoan quay Tysim KR90, KR125 và KR150 đã được phát hiện trên khu vực làm việc Giang Ninh Nam Kinh của Đường sắt liên tỉnh bờ sông phía nam Giang Tô.
Đường sắt liên tỉnh bờ sông phía nam Giang Tô là tuyến đường sắt đang được xây dựng ở tỉnh Giang Tô, Trung Quốc. Tuyến đường sắt nối Nam Kinh, Trấn Giang, Thường Châu, Vô Tích và Tô Châu là một phần quan trọng trong “quy hoạch mạng lưới đường sắt trung và dài hạn (2016-2030)”. Nó là một phần của mạng lưới đường sắt liên tỉnh, xương sống của khu vực cốt lõi của mạng lưới giao thông đường sắt liên thành phố tích tụ đô thị đồng bằng sông Dương Tử, tuyến đường sắt liên thành phố thứ hai và tuyến hành khách phụ trợ của Kênh Thượng Hải-Nam Kinh. Kể từ tháng 10 năm 2020, tuyến đường sắt liên tỉnh ven sông phía nam Giang Tô bắt đầu từ Ga Nam Nam Kinh đến kết thúc tại Ga Taicang, sau đó đi vào trung tâm Thượng Hải thông qua Đường sắt Thượng Hải-Tô Châu-Nantong. Chiều dài đường chính là 278,53 km. Tổng cộng có 9 ga, bao gồm Ga Nam Nam Kinh, Ga Giang Ninh, Ga Jurong, Ga Jintan, Ga Wujin, Ga Jiangyin, Ga Zhangjiagang, Ga Changshu và Ga Taicang. Trong số đó, Ga Nam Nam Kinh là ga kết nối của tuyến này, sân ga và phòng ga được giữ nguyên hiện trạng, chỉ có điểm yếu nhất được xây dựng lại. Ga Giang Ninh hiện tại của đường sắt cao tốc Ninghang được sáp nhập và xây dựng lại; Ga Jurong, Ga Jintan, Ga Wujin, Ga Jiangyin kết hợp với Đường sắt Xinchang, Ga Zhangjiagang, Ga Changshu và Ga Taicang kết hợp với Đường sắt Thượng Hải-Tô Châu-Nantong được xây dựng gần đây. Tốc độ thiết kế tối đa là 350 km/h.
Bốn thế mạnh chiến lược là Thu nhỏ, Tùy chỉnh, Linh hoạt và Quốc tế hóa, cũng như tùy chỉnh do Tysim nuôi dưỡng và phát triển đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ xây dựng dự án. Wuxi Tyheng, một trong những công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Tysim, lấy “dịch vụ” làm cốt lõi để tập trung vào việc bán, cho thuê, xây dựng, mua bán, tái sản xuất, đào tạo, cung cấp nhà điều hành và tư vấn phương pháp xây dựng. Tyheng có hơn 60 bộ giàn khoan quay cỡ vừa và nhỏ, cùng với sự hỗ trợ của hàng chục nhà sản xuất cọc bằng cách thành lập cơ sở hợp tác bảo trì, giúp Tyheng có thể cung cấp cho khách hàng hướng dẫn quy trình xây dựng và kế hoạch xây dựng chuyên nghiệp. Tyheng đã nuôi dưỡng một đội ngũ có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành gồm đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp,
Sau 5 năm tích lũy và đầu tư, với đội tàu 50 giàn khoan quay nhỏ, hợp tác với khách hàng hoặc độc lập thực hiện dự án, Tyheng đã hoàn thành nhiều dự án bao gồm đánh cá và bổ sung ánh sáng; gia cố đập; phòng trưng bày đường ống ngầm; xây dựng nước; và các lĩnh vực ứng dụng xây dựng mới khác liên quan đến việc thúc đẩy và ứng dụng phương pháp đào quay nhỏ trong nước. Đồng thời, Tyheng cam kết xây dựng nền tảng dịch vụ chuyên nghiệp hàng đầu cho công nhân đóng cọc trong và ngoài nước.
Được trang bị loạt sản phẩm máy khoan quay nhỏ hoàn chỉnh nhất, một nửa trong số đó là những sản phẩm độc đáo nhằm lấp đầy khoảng trống về nhu cầu ở Trung Quốc. Hiện tại, toàn bộ dòng sản phẩm giàn khoan quay và sản phẩm cánh tay ống lồng dòng KM đã đạt chứng nhận CE quốc tế và giàn khoan quay đã được xuất khẩu sang 26 quốc gia. Tysim sẽ phấn đấu đạt được mục tiêu trở thành thương hiệu nổi tiếng trong nước và quốc tế trong 5 năm tới.
Thời gian đăng: Jul-07-2021